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2019-12-06 06:22:17 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

目前,广州市登记在册的非户籍人员达780多万人,主要分布在白云区、天河区、海珠区。

新华社北京2月29日新媒体专电 在29日举行的新华社客户端3.0版新闻发布会上娶令日,新华通讯社社长蔡名照丹俱、总编辑何平,国务院新闻办公室副主任郭卫民斯壤肺、人民日报秘书长王一彪共同启动了新华社客户端3.0版琴毛晶。新版新华社客户端最鲜明的特点钠,是推出一个全新的新闻理念“现场新闻”拨供。

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

消费者可“择价”选择零部件产品与此同时,“汽车零配件与不同汽车品牌合作要有不同的编码,一个配件进入40个企业就要有40个编码,给汽配企业带来很大的成本负担,这些负担最后都转嫁到消费者身上”中国物品编码中心秘书长张成海说。

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  2018年12月10日

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